Anhängerbau

Was zählt zu land- und forstwirtschaftlichen Anhängern?

Ein land- oder forstwirtschaftlicher Anhänger ist ein gezogenes land- oder forstwirtschaftliches Fahrzeug, das im Wesentlichen zur Beförderung von Lasten und zur Ankupplung an eine Zugmaschine beim Einsatz in der Land- und Forstwirtschaft bestimmt ist. Diese Anhänger werden häufig für den Transport von Holz, Heu, Ernteerzeugnissen und anderen landwirtschaftlichen Materialien verwendet. Sie sind robust gebaut, um den harten Bedingungen in der Land- und Forstwirtschaft standzuhalten. Die Anhänger können verschiedene Ausstattungen wie Kippfunktionen, Seitenwände, Planen oder Aufbauten haben. Land- und Forstwirtschaftliche Anhänger sind unverzichtbare Arbeitsgeräte für Bauern und Forstwirte, die ihre täglichen Aufgaben effizient erledigen möchten.

Kennzeichnung von land- und forstwirtschaftlichen Anhängern?

Die Transportwege werden immer länger, der Verkehr dichter und die Anhänger größer. Höhere Geschwindigkeiten und höhere Gesamtgewichte können nur mit entsprechenden Fahrzeugen sicher bewältigt werden. Um diesen Anforderungen gerecht zu werden und Unfällen vorzubeugen, ist die technische Ausstattung und richtige Kennzeichnung wichtiger denn je. 

Ausrüstung „Nicht zugelassene 10-km/h-Anhänger“: 

Rückstrahler: 

• Vorne: je ein weißer Rückstrahler am äußersten Rand, wenn der Anhänger breiter als das Fahrzeug ist 
• Seitlich: bei einer Gesamtlänge über 6m je ein gelbroter Rückstrahler • Hinten: zwei rote Rückstrahler (gleichseitige Dreiecke, Spitze nach oben)

• Bei Dämmerung, Dunkelheit, Nebel und sonstiger Sichtbehinderung muss die Breite des Anhängers durch Leuchten angezeigt werden (vorne weißes und hinten rotes Licht) 

Aufschrift: 

• „10 km“ Gesamtgewicht max. 6.000 kg – OHNE Bremsanlage des Anhängers (abhängig vom Zugfahrzeug)

Ausrüstung „Nicht zugelassene 25-km/h-Anhänger“: 

Vorraussetzungen:

• Gesamtgewicht max. 18.000 kg
• Geprüfte Bremsanlage
• Schlussleuchten und Rückstrahler 
• Fahrtrichtungsanzeiger
• Aufschrift „25 km“ Herstellerschild: 
• Fahrgestellnummer 
• Baujahr 
• Höchstgewicht 
• Wirksamkeit der Bremsanlage (Bremsverzögerung mindestens 2m/s²) 

Bremsanlage: 

• Wirksam auf alle Räder, sobald die Betriebsbremsanlage des Zugfahrzeuges betätigt wird 

Ausrüstung „Zugelassene 20-km/h und 25-km/h-Anhänger“: 

• Geprüfte Bremsanlage – über 8.000 kg höchstzulässiges Gesamtgewicht muss die Bremsanlage mit der Betriebsbremse des Traktors gekoppelt sein 
• Rückstrahler (vorne weiß, hinten rot und dreieckig, seitlich rotgelb) 
• Schlussleuchten 
• Begrenzungsleuchten 
• Fahrtrichtungsanzeiger 
• Kennzeichnen mit eigener Beleuchtung 

Aufschrift „20 km“ oder „25 km“ Ausrüstung „Zugelassene Anhänger „über 25 km/h“: 

• Schnellläuferachsen 
• Fremdkraftbremsanlage (Zweileitungs-Druckluftanlage) mit höherer Bremsverzögerung (mindestens 3,5 m/s²) 
• Bis 40 km/h mit automatischem lastabhängigen Bremskraftregler (ALB) bzw. über 40 km/h zusätzlich ein Antiblockiersystem (ABS) 
• Keine Mindestprofiltiefe bis 25 km/h, 1,6 mm über 25 km/h, 2 mm über 3.500 kg höchstzulässiges Gesamtgewicht 
• Mindestens ein Unterlegkeil bei schweren Anhängern (über 750 kg höchstzulässiges Gesamtgewicht)