Pravilno napeta veriga je ključnega pomena za varno, čisto in učinkovito delo z motorno žago. Če je veriga preveč ohlapna, lahko skoči z vodilne letve. Preveč napeta veriga pa poveča trenje in obrabo ter lahko nepotrebno obremeni letev, verigo in pogon.
Zato moraš redno preverjati napetost verige – še posebej po zamenjavi verige in med delom z novo verigo. Kako to pravilno storiti, ti bomo pokazali korak za korakom.
Pomembno: Motorne žage lahko povzročijo hude poškodbe. Vedno upoštevaj navodila za uporabo svoje motorne žage in nosi predpisano osebno zaščitno opremo. Pred delom na verigi in vodilni letvi mora biti motorna žaga varno izklopljena in zavarovana pred nenamernim zagonom.
Zakaj je pravilna napetost verige tako pomembna?
Med žaganjem se veriga z visoko hitrostjo premika po vodilni letvi. Da bi se pri tem varno vodila, mora biti njena napetost pravilna.
Preveč ohlapna veriga se lahko neenakomerno premika ali v najslabšem primeru celo skoči z vodilne letve. Če pa je preveč napeta, pride do nepotrebno visokega trenja in obremenitve. Zaradi tega se veriga in letev lahko močneje segrevata in hitreje obrabljata.
Pravilna nastavitev je nekje vmes: veriga mora tesno prilegati vodilni letvi, hkrati pa se mora še vedno premikati v skladu z navodili proizvajalca.
Kdaj je treba napeti verigo?
Napetost verige ne smete preverjati le ob namestitvi nove verige. Zaradi segrevanja med žaganjem se lahko spremeni dolžina oziroma napetost verige.
Posebej pogosto jo je treba preveriti:
- pred začetkom dela
- po namestitvi nove verige
- med zagonsko fazo nove verige
- po daljših prekinitvah dela
- če se veriga vidno poveša na vodilu
- če se spremeni delovanje motorne žage
Pri daljših žaganjih je priporočljivo redno preverjati napetost.
Napenjanje verige: navodila korak za korakom
Natančen postopek se razlikuje glede na model motorne žage. Zato vedno upoštevajte navodila proizvajalca. Pri mnogih klasičnih sistemih napenjanja nastavitev v osnovi poteka takole:
1. Varno izklopite motorno žago
Motorno žago popolnoma izklopite in jo zavarujte pred nenamernim zagonom. Pri bencinskih motornih žagah mora biti motor izklopljen. Pri akumulatorskih napravah je treba v skladu z navodili proizvajalca na primer odstraniti akumulator. Električne motorne žage se odklopijo iz električnega omrežja.
Veriga mora biti pred ponovnim napenjanjem tudi ohlajena.
2. Nadenite si zaščitne rokavice
Rezila verige so zelo ostra tudi pri izklopljeni motorni žagi. Zato pri pregledovanju in napenjanju verige nosite ustrezne zaščitne rokavice (art. št. 45881).
3. Oslabite pritrditev vodilne letve
Pri klasičnih sistemih napenjanja rahlo oslabite matice oziroma pritrdilne elemente pokrova verige.
Pri tem jih ne odstranite v celoti. Vodilna letev mora biti le toliko premična, da je mogoče nastaviti napetost verige.
Pri motornih žagah z napenjanjem verige brez orodja je postopek drugačen. V tem primeru upoštevajte navodila proizvajalca.
4. Dvignite konico vodilne letve
Pri mnogih motornih žagah je treba med napenjanjem konico vodilne letve rahlo dvigniti. S tem se prepreči, da bi se nastavitev kasneje spremenila zaradi premikanja letve.
5. Nastavite napetost verige
Zdaj napnite žagovno verigo prek napenjalnega mehanizma v skladu z navodili proizvajalca.
Poskrbite, da so pogonski členi pravilno nameščeni v utoru vodilne letve in da veriga poteka po celotni dolžini gladko.
Veriga se na spodnji strani vodilne letve ne sme vidno povešati.
6. Preverite napetost verige
Nato preverite napetost v skladu z navodili za uporabo vaše motorne žage.
Pri mnogih modelih naj bi veriga tesno prilegala vodilni letvi, hkrati pa naj bi jo bilo mogoče še vedno premikati z rokami v rokavicah. Pri tem se pogonski členi ne smejo izskakati iz vodila.
Koliko prostora je primerno, se lahko razlikuje glede na motorno žago, vodilno letev in verigo. Zato se ne zanašaj izključno na splošno pravilo.
7. Ponovno pritrdite vodilno letev
Še naprej držite konico letve v predvidenem položaju in privijte pritrdilne elemente v skladu z navodili proizvajalca.
Nato še enkrat preverite napetost verige. Če se je med privijanjem spremenila, je treba postopek ponoviti.
Previdnost pri vroči žagi
Med delovanjem se vodilna letev in žaga segrevata. Zaradi tega se lahko spremeni napetost verige.
Zato vroče verige ne smete preprosto dodatno napeti. Med kasnejšim ohlajanjem se lahko skrči in postane preveč napeta.
Med delom preverjajte verigo v skladu z navodili proizvajalca in jo po ohladitvi ponovno preglejte.
Kako prepoznam preveč ohlapno verigo?
Preveč ohlapno verigo lahko prepoznate med drugim po tem, da se na spodnji strani vodilne letve očitno poveša ali da se pogonski členi ne vodijo več varno v utoru letve.
V tem primeru je treba delo prekiniti in preveriti napetost verige.
Tudi nenavadni zvoki ali spremenjeno delovanje so razlogi, da je treba motorno žago ustaviti ter preveriti verigo, vodilo in pogon.
Kaj se zgodi, če je veriga preveč napeta?
Tudi prevelika napetost je problematična. Poveča trenje med žagovo verigo in vodilno letvijo ter obremenjuje zadevne sestavne dele.
Možne posledice so:
- povečana obraba
- močnejše segrevanje
- nepotrebna obremenitev verige, letve in pogona
- težaven tek verige
- Stanje žage
- pogonskih členov
- vodilne letve in utora
- verige
- napenjalnega mehanizma
- delovanja mazanja verige
Zato velja: verige ne napenjajte čim močneje, ampak pravilno v skladu z navodili proizvajalca.
Preverite tudi mazanje verige
Samo pravilno napeta veriga ni dovolj za zanesljivo delovanje. Delovati mora tudi mazanje verige.
Zato redno preverjajte raven olja za mazanje verige in delovanje mazanja v skladu z navodili za uporabo.
Nezadostno namazana veriga povzroča dodatno trenje in lahko močno obremeni verigo ter vodilno letev.
Preverite obrabo žage in vodilne letve
Če morate verigo nenavadno pogosto napenjati ali je ni več mogoče pravilno nastaviti, je treba pregledati celoten rezalni sistem.
Posebej preverite:
Poškodovanih ali prekomerno obrabljenih sestavnih delov ne smete več uporabljati.
