Come affilare correttamente la catena di una motosega

Come si riconosce una catena della motosega smussata?

Spesso ci si accorge che la catena è smussata già durante il taglio. Una catena affilata, se utilizzata correttamente, penetra bene nel legno e produce trucioli ben definiti. Quando la catena si smussa, il comportamento di taglio cambia.

Ecco alcuni segnali tipici:

Al più tardi quando compaiono questi segnali, è necessario controllare la catena.

Quale lima mi serve per la mia catena da sega?

Per l’affilatura manuale dei denti da taglio è necessaria una lima tonda (cod. art. 35470) con diametro adeguato. La dimensione corretta della lima dipende dalla catena da sega utilizzata e dal suo passo o modello.

La misura necessaria è indicata nelle specifiche del produttore della catena. Non si dovrebbe utilizzare una lima tonda qualsiasi, poiché il diametro e la posizione della lima influenzano la geometria del dente da taglio.

Una guida per lima o un calibro per lima facilitano il mantenimento dell’angolo previsto e della corretta posizione della lima.

Preparazione della motosega per l’affilatura

Appoggia la motosega su una superficie di lavoro stabile e assicurala contro l’avvio accidentale seguendo le istruzioni del produttore.

Per garantire una tenuta sicura, la barra di guida può essere fissata, ad esempio, in una morsa adeguata o in un cavalletto da limatura (cod. art. 15534). In questo caso, la barra di guida non deve essere danneggiata.

La catena deve essere tesa in modo tale da rimanere stabile nella guida durante la limatura, ma da poter essere spostata per la lavorazione dei restanti denti da taglio secondo le istruzioni del produttore.

1. Pulire e controllare la catena

Rimuovi innanzitutto lo sporco più grossolano dalla catena e dalla guida. Successivamente, controlla l’intera catena per individuare eventuali danni, crepe o componenti fortemente usurati.

Una catena danneggiata non deve essere semplicemente riaffilata e riutilizzata.

2. Individuare il dente da taglio più corto

Individua il dente da taglio più usurato o più corto. Questo servirà da riferimento per gli altri denti da taglio.

Segna il dente di partenza, ad esempio con una penna adatta. In questo modo potrai riconoscere in seguito quando avrai completato l’affilatura dell’intera catena.

3. Mantenere il corretto angolo di affilatura

Appoggia la lima tonda sul dente da taglio secondo le indicazioni del produttore della catena. L’angolo di affilatura prescritto deve essere mantenuto il più costante possibile.

A seconda del tipo di catena, possono essere necessari angoli diversi. Pertanto, dovresti sempre fare riferimento alle specifiche relative alla tua catena da sega.

I port Lima e le guide di affilatura possono aiutarti a guidare correttamente la lima.

4. Limare dall’interno verso l’esterno

I denti da taglio vengono solitamente limati dall’interno verso l’esterno. Esercita una pressione uniforme e guida la lima in modo controllato lungo il dente da taglio.

La lima tonda agisce durante la corsa in avanti. Durante il ritorno, viene alleggerita.

Cerca di lavorare ogni dente da taglio con un numero simile di passate uniformi della lima.

5. Lavorare prima su un lato dei denti

I denti taglienti di una catena da motosega sono orientati alternativamente a sinistra e a destra. Per questo motivo è pratico lavorare prima su tutti i denti taglienti di una sola direzione.

Successivamente, la motosega o la posizione di lavoro vengono regolate di conseguenza e si procede all’affilatura della fila di denti opposta.

In questo modo è più facile mantenere l’angolo previsto in modo uniforme.

6. Assicurarsi che i denti abbiano una lunghezza uniforme

Dopo l’affilatura, tutti i denti dovrebbero avere una lunghezza il più possibile uniforme. Differenze significative possono causare un taglio irregolare o sbilanciato della catena.

Come riferimento, orientati al dente più corto determinato in precedenza e alle specifiche del produttore.

Controllare i limitatori di profondità

Oltre ai denti da taglio veri e propri, la catena da sega è dotata dei cosiddetti limitatori di profondità. Questi determinano la profondità massima di penetrazione del dente da taglio nel legno.

A causa delle ripetute affilature, i denti da taglio si abbassano. Per questo motivo, a intervalli regolari, è necessario controllare anche la distanza dal limitatore di profondità.

A tale scopo è indicato l’uso di un calibro per limitatori di profondità. Se è necessaria una rettifica, questa va eseguita con una lima piatta adeguata, secondo le indicazioni del produttore della catena.

Importante: un limitatore di profondità limato eccessivamente può influire negativamente sul funzionamento e sul comportamento di contraccolpo della motosega. Pertanto, non rimuovere mai materiale in eccesso a occhio.

Con quale frequenza va affilata la catena di una motosega?

Non esiste un intervallo fisso. La velocità con cui una catena si smussa dipende, tra l’altro, dal tipo di legno, dallo sporco, dal metodo di lavoro e da eventuali contatti con corpi estranei.

Il filo della catena può smussarsi particolarmente in fretta a causa del contatto con terra, sabbia o sassi. Anche un breve contatto con il terreno può compromettere notevolmente la capacità di taglio.

È quindi preferibile affilare leggermente la catena in anticipo piuttosto che continuare a lavorare a lungo con una catena decisamente smussata.

Lima manuale o affilatrice per catene?

Per la riaffilatura periodica, sia in viaggio che in officina, le lime circolari e i portlime rappresentano una soluzione semplice.

Chi lavora spesso su più catene da sega può utilizzare in alternativa un’affilatrice elettrica per catene (cod. art. 97192 o 26847). Questo strumento consente di regolare l’angolo e la quantità di materiale asportato in modo riproducibile. Tuttavia, anche in questo caso è necessario lavorare con attenzione per evitare di asportare una quantità eccessiva di materiale dal dente da taglio.

Per ritocchi occasionali è spesso sufficiente un set di lime adeguato.

Evitare errori durante l’affilatura

Alcuni errori tipici possono compromettere le prestazioni di taglio o ridurre la durata della catena:

Soprattutto durante i primi tentativi di affilatura, si consiglia l’uso di calibri per lime e ausili di guida.

Controllare la catena dopo l'affilatura

Al termine dei lavori, è necessario controllare nuovamente l'intera catena della sega. Assicurati che non vi siano danni visibili e che tutti i denti da taglio lavorati siano stati affilati in modo uniforme.

Successivamente, regolare la tensione della catena secondo le istruzioni per l'uso. Controlla inoltre la lubrificazione della catena e lo stato della guida.

Solo a questo punto la motosega è nuovamente pronta per l’uso.